Am 23. und 24. April traf sich auf dem Berliner Messegelände die deutsche und europäische Bus- und Zulieferindustrie. Alle 2 Jahre findet die BUS2BUS statt und ist ein fachlicher Informationstreffpunkt, um sich über die Zukunftsthemen der Busbranche zu informieren. 140 Aussteller aus 20 Ländern präsentierten ihre Produktinnovationen in der Messehalle Hub 27 dem Fachpublikum. Nach Auskunft der Messeverantwortlichen wurde ein Besucherplus von 20 Prozent gegenüber 2022 erreicht. Insgesamt waren es 2400 hochkarätige nationale und internationale Fachbesucher.
In diesem Jahr stand die Messe unter dem Motto „Die Zukunft ist unser Antrieb!“ Die internationalen Hersteller zeigten auf der BUS2BUS 2024 neue Fahrzeuge, Komponenten und Dienstleistungen. Der Trend gehe zu alternativen Antrieben und barrierearmen Lösungen. Dominiert haben auf den Ausstellungsflächen Busse mit elektrischem Antrieb.
Hauptsächliche Messethemen waren in diesem Jahr:
- E-Busse, Hybride und autonome Kleinbusse
- Moderne Mini- und Kleinbusse
- Nachrüstung/Umrüstung von Dieselbussen
- Planungs- und Managementtools
- Fuhrparkmanagement, Logistik, moderne Bezahlsysteme
- Trendige Designs und Komfortlösungen für Reisebusse, innovative On-Board-Services, Reise- und Buchungstools, neue Getränke- und Foodkonzepte
Auf dem „Future Forum“ beschäftigte man sich in Keynotes, Diskussionsrunden, BDO-Politik-Talks und Startup-Pitches mit den aktuellen und den Zukunftsthemen der Mobilitätsbranche. Der Schwerpunkt lag auf dem Thema flexible und nachhaltige Busverkehrsmittel.
Die „Deep Dive Stage“ bot eine Plattform, um Wissen vor dem Fachpublikum aus privaten und kommunalen Mobilitätsunternehmen, Fernverkehr und der Bustouristik zu präsentieren. Umgeben war die Bühne von einem Netzwerkbereich, der genutzt wurde für wichtige Gespräche und neue Kontakte.
Die Forschungsgemeinschaft Urlaub und Reisen e. V. veröffentlichte Anfang 2024 ihre Ergebnisse der Reiseanalyse 2023. Der Anteil der Urlaubsreisen mit dem Reisebus im Jahr 2023 stieg von 4,2 % auf 5,0 %. Dieses entspräche einer Zunahme der Busurlaubsreisen von 2,8 Mio. auf 3,3 Mio. Somit überholte der Reisebus die Bahn, deren Gesamtvolumen von 5,5 % sich auf 4,7 % verminderte. Zum Verständnis: Die gesamte Anzahl der Urlaubsreisenden im Jahr 2023 betrug 54,6 Mio.
RDA-Präsident Benedikt Esser betonte: „Mit einer Zunahme von 500.000 Busurlaubsreisen und einer Steigerung des Marktanteils um fast 20 % im Jahr 2023 kann die Bus- und Gruppentouristik zufrieden sein.“ Weiter betonte Esser: „Damit dieser Trend in den nächsten Jahren anhält, ist es notwendig, die sich aus dem vorliegenden Kommissionsentwurf zur EU-Pauschalreiserichtlinie ergebenden Belastungen ersatzlos zu streichen!“
Trotz der positiven Zahlen wurde aber einiges an Kritik über die BUS2Bus 2024 in persönlichen Gesprächen mit mir geäußert.
- Warum die Messe in Berlin zeitgleich mit der Kölner Messe des RDA, dem Internationalen Bustouristik-Verband stattfinde! Die Aussteller und Besucher könnten sich logischer Weise nicht zerteilen.
- Auch kam zum Thema, dass die BUS2BUS nur noch an 2 Tagen stattfände und nicht wie gewohnt an 3 Tagen.
- Des Weiteren wurden die Standpreise angesprochen. “Busworld Europe Brüssel“ finde ebenfalls alle 2 Jahre statt, aber an 7 Tagen. Für diese Tage sei aber der Quadratmeterpreis geringer als bei der Berliner 2-Tage-Messe.
- Auf der Außenfläche befanden sich in diesem Jahr weit weniger ausgestellte Busse als in den Jahren zuvor! Es waren 2024 gerade einmal 7 Fahrzeuge.
- Die „Future Night“, eine Abendveranstaltung im Marshall-Hause auf dem Messegelände, fand am ersten Abend statt. Aussteller und Besucher hatten einen Treffpunkt und eine professionelle Networking-Plattform. Bemängelt wurde klar und deutlich, dass sich keiner der Berliner Messeverantwortlichen die Zeit genommen und anwesend war, um Grußworte zu sprechen. Es stelle sich die Frage, ob der Messe Berlin die BUS2BUS nicht wichtig sei oder überhaupt in ihren Messekalender passe!
Im Jahr 2023 feierte die Messe Berlin ihr 100. Jubiläum.
Der derzeitige Messe–Vorsitzende der Geschäftsführung, Dr. Mario Tobias, sagte in einem RBB-Interview: „Dass Messen zurück sind und dass die Menschen sich wieder sehen wollen und müssen, steht für mich komplett außer Frage.“ 2023 hatte die Messe Berlin rund 120 Veranstaltungen. „Wir sehen das schon im alten Jahr, in 2023, von den vielen kleineren Veranstaltungen Rekordwerte erzielt haben“, so Dr. Mario Tobias. Es wären mehr gewesen, so der Messe-Chef, wenn nicht zwischendurch mal die Bahn und mal das Flughafenpersonal gestreikt hätten.
Der Präsident des Deutschen Hotel- und Gastronomieverbandes Berlin (Dehoga), Christian Andresen, hat andere Zahlen, denn die Berliner Hotels beklagten rückläufige Buchungen.Nach der Pandemie seien die Besucherzahlen der Messen bislang merklich geringer ausgefallen. Bei Hotelzimmern aller Preissegmente sei die Belegung um rund 15 Prozent eingebrochen, die Einnahmen pro Übernachtung um gut 23 Prozent. Die Kosten wiederum seien um rund 30 Prozent gestiegen. „Das ist nicht auskömmlich“, so Andresen laut RBB.
Fazit: Auch kleinere Fachmessen sollten größere Wertschätzung finden, damit nach der Pandemie wieder mehr Menschen den Weg nach Berlin auf sich nehmen! Das tut der Stadt und deren Wirtschaft gut! Dafür hat die Messe Berlin noch genügend Zeit, denn die nächste BUS2BUS in Berlin findet erst in 2 Jahren vom 15. bis 16. April 2026 statt.
